CUPRA ATECA

Das Konzept des SUV neu gedacht

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Der Verkaufsstart des CUPRA Ateca war gleichzeitig die Markteinführung der Challenger-Brand im Oktober 2018. Der sportliche SUV hob sich von Beginn an durch seine Dynamik, Eleganz und Einzigartigkeit von der Masse ab. CUPRA erschloss eine völlig neue Käuferschaft, denn der CUPRA Ateca war als Sport-SUV mit einer Leistung von 221 kW (300 PS)10 in seiner Preisklasse einmalig. Mit dem Modelllaunch wirbelte die junge Marke den Status quo gehörig durcheinander und tut dies nach der Produktaufwertung im vorigen Jahr weiterhin. Der CUPRA Ateca ist auch heute noch eine Alternative, die jenseits konventioneller Durchschnittlichkeit für eine zeitgenössische Vision wahrer Sportlichkeit steht.

Dabei ist es nicht nur die Dynamik, die überzeugt. Der CUPRA Ateca ist ein einzigartiger und vielseitig einsetzbarer Hochleistungs-SUV. Mit seinem großzügigen Platzangebot ist er optimal für Familien, mit seiner Performance ein treuer Begleiter auf längeren Autobahnfahrten und durch die erhöhte Sitzposition sorgt er für Sicherheit und Komfort. Und auch abseits befestigter Straßen fühlt sich der SUV natürlich pudelwohl. Das Geheimnis seiner Geländegängigkeit steckt im Antrieb und nennt sich 4Drive. Mit der intelligenten Allradtechnik glänzt der CUPRA Ateca auf allen Untergründen.

Hinter 4Drive steckt ein komplexes System, das in Echtzeit Straßenbedingungen einschließlich Geschwindigkeit des Fahrzeugs, Geschwindigkeit der einzelnen Räder, Lenkradposition sowie Fahrstil und -modus analysiert, um jederzeit die optimale Antriebskraft auf die einzelnen Räder zu übertragen. Die intelligente Traktionskontrolle reagiert zudem umgehend auf Veränderungen der Fahrbahnoberfläche. So sind selbst anspruchsvolle Fahrten auf wechselnden Fahrbahnbelägen kein Problem mehr.

Spezifikationen

Die Testwagen

DA-RE 9732

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Modell: CUPRA Ateca VZ ABT
Motorisierung: 2.0 TSI 4Drive
Farbe: nachträglich foliert in der Farbe Taktikgrün
Getriebe: 7-Gang-DSG
Leistung: 257 kW (350 PS) nach ABT-Tuning
Höchstgeschwindigkeit: 249 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,9 Sekunden
Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3–8,8 l/100 km
CO₂-Emissionen (WLTP): kombiniert 214–198 g/km

Serienausstattung: 220-Zoll-Leichtmetallräder „Supreme“ in Schwarz, kupferfarben bearbeitet, adaptive Fahrwerksregelung DCC, Dachhimmel in Schwarz, Doppelauspuffendrohr links und rechts, Heckstoßfänger mit Diffusor im „CUPRA VZ“-Design, Stoßfänger vorn im „CUPRA VZ“-Design, Top View Kamera, Wireless Charger im Ablagefach der Mittelkonsole

Sonderausstattung: 230-V-Steckdose im Gepäckraum inkl. 12-V-Steckdose, Akrapovic Abgasanlage, Anhängerrangierassistent, Anhängevorrichtung (schwenkbar mit elektrischer Entriegelung), BREMBO 4-Kolben-High-Performance-Bremsanlage vorn inkl. BeatsAudio™ Soundsystem, CUPRA Multifunktionslenkrad in Leder mit Motorstart- und CUPRA-Modus-Taste, Exclusive, Fahrassistenz-Paket, Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Fernentriegelung zum Umklappen der Rücksitzbanklehne, Gepäcktrennnetz, Heckklappe elektrisch betätigt (Öffnung & Schließung) inkl. sensorgesteuerter Öffnung & Schließung (Virtuelles Pedal), Paket CUPRA Plus, Panorama-Glasschiebedach (elektrisch mit Sonnenschutzjalousie), Verlängerung der Herstellergarantie um drei Jahre oder maximal 100.000 Km, Winter-Paket

Testwagenpreis: 69.433 Euro (zzgl. Kosten für das ABT-Tuning)

DA-RE 9737

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Modell: CUPRA Ateca VZ
Motorisierung: 2.0 TSI 4Drive
Farbe: Nevada Weiß
Getriebe: 7-Gang-DSG
Leistung: 221 kW (300 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 249 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,9 Sekunden
Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3–8,8 l/100 km
CO₂-Emissionen (WLTP): kombiniert 214–198 g/km

Serienausstattung: Adaptive Fahrwerksregelung DCC, Dachhimmel in Schwarz, Doppelauspuffendrohr links und rechts, Heckstoßfänger mit Diffusor im „CUPRA VZ“-Design, Stoßfänger vorn im „CUPRA VZ“-Design, Top View Kamera, Wireless Charger im Ablagefach der Mittelkonsole

Sonderausstattung: 230-V-Steckdose im Gepäckraum inkl. 12-V-Steckdose, 4 Leichtmetallräder „Exclusive II“ 8J x 19”, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 245/40 R 19, Anhängerrangierassistent, Anhängevorrichtung (schwenkbar mit elektrischer Entriegelung), BeatsAudio™ Soundsystem, CUPRA Multifunktionslenkrad in Leder mit Motorstart- und CUPRA-Modus-Taste, Fahrassistenz-Paket, Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Fernentriegelung zum Umklappen der Rücksitzbanklehne, Frontscheibe beheizbar und infrarot reflektierend, Gepäcktrennnetz, Metallic, Panorama-Glasschiebedach (elektrisch mit Sonnenschutzjalousie), Reserverad als Notrad, Winter-Paket

Testwagenpreis: 59.764 Euro

DA-RE 9744

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Modell: CUPRA Ateca Tribe Edition
Motorisierung: 2.0 TSI 4Drive
Farbe: Dark Camouflage
Getriebe: 7-Gang-DSG
Leistung: 221 kW (300 PS)
Höchstgeschwindigkeit: 249 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,9 Sekunden
Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3–8,8 l/100 km
CO₂-Emissionen (WLTP): kombiniert 214–198 g/km

Serienausstattung: 20-Zoll-Leichtmetallräder „Supreme“ 8J x 20”, Reifen 245/35 R20, BeatsAudio™ Soundsystem, BREMBO 4-Kolben-High-Performance-Bremsanlage vorn, Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Vordersitze beheizbar

Sonderausstattung: 230-V-Steckdose im Gepäckraum inkl. 12-V-Steckdose, Anhängerrangierassistent, Anhängevorrichtung (schwenkbar mit elektrischer Entriegelung), BREMBO 4-Kolben-High-Performance-Bremsanlage vorn inkl. BeatsAudio™ Soundsystem, CUPRA Multifunktionslenkrad in Leder mit Motorstart- und CUPRA-Modus-Taste, Exclusive Tribe Edition, Fahrassistenz-Paket, Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory-Funktion, Fernentriegelung zum Umklappen der Rücksitzbanklehne, frontscheibe beheizbar und infrarot reflektierend, Gepäcktrennnetz, Heckklappe elektrisch betätigt (Öffnung & Schließung) inkl. sensorgesteuerter Öffnung & Schließung (Virtuelles Pedal), Panorama-Glasschiebedach (elektrisch mit Sonnenschutzjalousie), Winter-Paket

Testwagenpreis: 69.024 Euro