CUPRA x
RACING

MOTORSPORT ALS TEIL DER DNA

Die Marke CUPRA steht für Dynamik und Sportlichkeit – auf der Straße genauso wie auf der Rennstrecke. In zahlreichen Rennserien war und ist die Challenger-Brand – oft in Kooperation mit der ABT Sportsline GmbH – erfolgreich. Das neueste Projekt ist die Formel E: Seit diesem Jahr fährt das ABT CUPRA Team in der Königsklasse des E-Motorsports und sammelte in den ersten Rennen nicht nur wertvolle Erfahrungen, sondern auch die ersten Punkte.

GEN3-RENNWAGEN – EFFIZIENZ PUR

Alle Fahrzeuge in der Startaufstellung haben das gleiche Fahrwerk und die gleiche Batterie. Der neue Gen3-Rennwagen ist in dieser Saison kleiner, leichter und schneller als je zuvor. Mit knapp 5,02 Metern Länge, 1,70 Metern Breite und 1,02 Metern Höhe verfügt er über deutlich kompaktere Ausmaße als sein Vorgänger und ist entsprechend aerodynamischer und leichter. Das Mindestgewicht inklusive Fahrer beträgt 840 Kilogramm. Die maximale Leistung des Elektromotors liegt bei bis zu 350 kW (476 PS) gesteigert. Sie beschleunigt das Fahrzeug in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 320 km/h. Nicht zuletzt werden über 40 Prozent der verbrauchten Energie im Verlauf eines Rennens durch regeneratives Bremsen (Rekuperation) zurückgewonnen.

DAS FAHRER-DUO

Der Niederländer Robin Frijns wurde am 7. August 1991 in Maastricht geboren. Sein Formel-E-Debüt gab er in der Saison 2015/16 und feierte beim Paris E-Prix 2019 seinen ersten Sieg in der Serie. Bis heute war Frijns bei 84 Formel-E-Rennen mit von der Partie, startete zweimal von der Poleposition, fuhr 13-mal aufs Podium und gewann zwei Rennen. Teamkollege Nico Müller wurde am 25. Februar 1992 in Thun (Schweiz) geboren und ist seit der Saison 2017/18 in der Formel E aktiv, zunächst als Test-, Entwicklungs- und Reservefahrer, bevor er in der Serie 2019/20 sein Renndebüt gab. Von seinen bisher 28 absolvierten Rennen in der Serie beendete er eines auf dem Podium.

DER ROME E-PRIX

Alle Wege führen nach Rom, wenn die Formel E auf den legendären und anspruchsvollen Straßen der Ewigen Stadt startet. Die spektakuläre Rennserie kehrt in die italienische Hauptstadt zurück, um an die historischen Gladiatorenkämpfe der Vergangenheit Roms zu erinnern. Zum fünften Mal in der Geschichte der Formel E findet das Rennen auf dem Circuito Cittadino dell’EUR statt. Die Ewige Stadt bietet immer echten Straßenrennsport – freut euch auf jede Menge Racing-Action!

FACTSHEETS ZUM ROME E-PRIX

Auf diesen drei Factsheets findet ihr alle wichtigen Informationen zum Rennwochenende in Rom sowie zur diesjährigen Formel-E-Saison: Rennstrecke, Fahrer, Fahrzeug, Rennkalender und vieles mehr – einfach durchklicken und runterladen.

CUPRA IS RACING

Die junge Marke CUPRA ist auf den Rennstrecken weltweit zu Hause. Ein besonderer Hingucker abseits der Formel E ist in diesem Jahr der CUPRA Formentor VZ501, der mit einem Upgrade der ABT Sportsline GmbH und einer stilvollen Livery als Leading-, Medical- und Safety-Car in der DTM zum Einsatz kommt. Mit dem „ABTgrade“ verfügt der Crossover-SUV über eine Leistung von 331 kW (450 PS). Das maximale Drehmoment legt um 50 Newtonmeter auf 530 Newtonmeter zu. So schafft es der CUPRA Formentor VZ5 in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 270 km/h.

AUF EINER MISSION GEGEN DEN KLIMAWANDEL

Auch abseits der Rennstrecke ist die Challenger-Brand im Motorsport aktiv: Mit dem Team ABT CUPRA XE war die Marke vom Start weg Teil der Extreme E. Die Rennserie für rein elektrische SUV macht mit Veranstaltungen, die an den außergewöhnlichsten und entlegensten Orten der Erde stattfinden, auf die dort bereits spürbaren Folgen des Klimawandels aufmerksam – und nicht nur das: Vor Ort werden Naturschutzprogramme aktiv unterstützt. Für spektakuläre Bilder und tolle Resultate sorgen bei ABT CUPRA XE in dieser Saison die „Dakar“-Legende Nasser Al-Attiyah (zuletzt vertreten durch Rallye-Rekordweltmeister Sébastien Loeb) und Klara Andersson.